项目概况：对某铁路桥梁进行高铁通过工况主梁形变高速实时追踪
单次列车通过桥梁，桥梁某位置点挠度随时间变化曲线
双车交汇通过桥梁，桥梁某位置点挠度随时间变化曲线
监测结果显示，高铁通过时，主梁垂直形变基本在3mm以内，桥梁处于安全运行状态
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